Bir pistonlu motorda, çap (veya silindir çapı) her bir silindirin çapıdır.
Motor deplasmanı çap, strok
uzunluğu ve silindir sayısına göre
hesaplanır:1
deplasman =
Çapın strok ile bölünmesiyle belirlenen strok oranı, geleneksel olarak bir motorun yüksek motor hızlarında (rpm) güç için mi yoksa daha düşük motor hızlarında tork için mi tasarlandığını gösterir.23 "Çap" terimi ayrıca bir lokomotif silindirinin veya buhar motoru pistonlarının çapına da uygulanabilir.
Çap terimi aynı zamanda bir buharlı lokomotif veya buhar motorunun silindiri için de geçerlidir.
Orijinal kaynak: çap (motor). Creative Commons Atıf-BenzerPaylaşım Lisansı ile paylaşılmıştır.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page